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污水治理一直是政府關注環境問題。2017年，政府為推進完善污水處理行業的市場體系，發布《關于政府參與的污水、垃圾處理項目全面實施PPP模式的通知》;2020年1-2月，我國政府在污水治理領域發行的專項債規模為435.24億元，約2019年全年規模的2倍。可見，未來PPP模式將進一步完善污水處理行業的市場體系。

對于開發商而言,工業地產不僅蘊藏著新的利潤空間,也將使其在區域經濟發展乃至宏觀經濟舞臺上,發揮前所未有的重要作用。這將為房地產開發企業的可持續發展,贏得更大更廣闊的空間。

行業整體情況根據國家統計局數據，2017年我國對環境污染治理投資總額為10579億，占GDP的比重為1.18%。

垃圾焚燒為國家產業政策鼓勵和支持發展的行業。我國垃圾焚燒行業標準和規范主要涉及垃圾焚燒廠的工程設計、建設、 運營，垃圾焚燒爐排爐及鍋爐的設計、制造、安裝、調試和驗收，以及污染物排放指標等。

國務院聯防聯控機制就重大投資項目開工復工有關情況舉行發布會，國家發改委投資司司長歐鴻、基礎司副司長鄭劍，財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲、自然資源部新聞發言人劉國洪就重大項目開工、專項債券發行、用地需求保障等回答了媒體提問。 截至3月20日，各地發行的新增專項債10233億元，全部用于鐵路、軌道交通等交通設施建設，還有生態環保、農林水利、市政和產業園區等領域的重大基礎設施項目。

廣義的環衛行業包括上游環衛機械商、中游環衛服務商和下游垃圾處理商。隨著我國垃圾產生量逐漸增長和“智慧城市”試點工作的不斷深化，依托新能源汽車行業的快速發展，傳統環衛模式正在被顛覆，環衛車領域迎來了“電動化”、“智能化”的創新革命。一方面，政府部門陸續出臺相應政策推廣新能源環衛車的變革;另一方面，2019年，全國多個城市推行垃圾分類，為環衛車企業帶來了新的發展機遇

為充分應對疫情沖擊，我國政府積極推動新一輪基礎建設布局。新基建能夠有效助推產業升級，拉動有效投資，穩定經濟增長。此外，污染防治攻堅戰不斷深入。2019年污染防治攻堅戰取得關鍵進展，2020年要確保實現污染防治攻堅戰階段性目標，環保投資繼續加大。長江和黃河大流域環境整治空間大，所需投資也大。

新的危廢相關政策出臺和完善進一步倒逼危廢產生企業規范危廢處置，從而擴大了危廢處置市場需求，促進危廢處置行業的發展和壯大。