廣義的環(huán)衛(wèi)行業(yè)包括上游環(huán)衛(wèi)機械商、中游環(huán)衛(wèi)服務(wù)商和下游垃圾處理商。隨著我國垃圾產(chǎn)生量逐漸增長和“智慧城市”試點工作的不斷深化，依托新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式正在被顛覆，環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來了“電動化”、“智能化”的創(chuàng)新革命。一方面，政府部門陸續(xù)出臺相應(yīng)政策推廣新能源環(huán)衛(wèi)車的變革;另一方面，2019年，全國多個城市推行垃圾分類，為環(huán)衛(wèi)車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。
1、環(huán)衛(wèi)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
廣義的環(huán)衛(wèi)行業(yè)包括上游環(huán)衛(wèi)機械商、中游環(huán)衛(wèi)服務(wù)商和下游垃圾處理商。環(huán)衛(wèi)機械包括環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)裝備、垃圾處理裝備等;環(huán)衛(wèi)服務(wù)包括垃圾分類清運、清掃保潔、市容景觀養(yǎng)護等;下游垃圾處理還包括再生資源回收利用等。
2、中游：垃圾清運量、道路清掃保潔面積逐年攀升
我國幅員遼闊、人口眾多。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快和消費水平的提升，生活垃圾產(chǎn)生量和道路清潔面積逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國垃圾清運量約2.28億噸，同比增長6.05%;全國道路清潔面積約86.93億平方米，同比增長3.24%。2019年，我國城鎮(zhèn)化率達到60.60%，隨著部分城市“垃圾分類”工作的開展，全國環(huán)衛(wèi)行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。
3、環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來“電動化”、“智能化”的創(chuàng)新革命
隨著我國垃圾產(chǎn)生量逐漸增長和“智慧城市”試點工作的不斷深化，依托新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式正在被顛覆，環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域迎來了“電動化”、“智能化”的創(chuàng)新革命。
一方面，政府部門陸續(xù)出臺相應(yīng)政策推廣新能源環(huán)衛(wèi)車的變革，例如，北京市發(fā)布《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，提出至2020年，郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)基本為電動車;深圳市預(yù)計在2020年底前基本實現(xiàn)柴油環(huán)衛(wèi)車全部更換為純電動環(huán)衛(wèi)車的目標等等。
另一方面，2019年，全國多個城市推行垃圾分類，為環(huán)衛(wèi)車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。首先，以“裝備+服務(wù)”的環(huán)境產(chǎn)業(yè)化企業(yè)通過環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目拉動了車輛的銷售，而垃圾分類的推行促使其擴大智能裝備的應(yīng)用規(guī)模，推動車型更加系統(tǒng)化、專業(yè)化和網(wǎng)聯(lián)智能化;其次，以“制造+銷售”的環(huán)衛(wèi)車改裝企業(yè)則在垃圾分類裝備市場的需求推動下，促進其車型款式、結(jié)構(gòu)功能的日趨多樣化。
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